¿ POR QUE SON TAN PEQUEÑAS LAS VENTANAS DE LOS AVIONES?

Es una cuestión de seguridad. En los años 50, la compañía De Havilland averiguó que los accidentes en vuelo que sufrían sus reactores Comet, equipados con grandes ventanales, se debían a que el fuselaje se rompía en las esquinas de las ventanas por fatiga del metal. Así, éstas fueron rediseñadas y se hicieron más pequeñas y redondeadas. La ventanilla de un avión se compone de dos paneles de presión y de un tercer panel interior que impide a los pasajeros acceder a los otros y tener un accidente. Un avión sin ventanillas sería más barato de construir, más seguro y tendría más capacidad de carga.